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Après les airbags...
Alors qu'il gère actuelleme...
Alors qu'il gère actuellement les conséquences du scandale lié aux airbags sur les Citroën C3 et DS3, le groupe Stellantis fait l'objet d'une enquête préliminaire aux États-Unis. Celle-ci concerne environ 150 000 véhicules suite à un rapport sur une perte de puissance motrice.
Lire la suiteDans son rapport hebdomadaire sur l'affaire des airbags défectueux Takata, Stellantis annonce qu'au 22 juillet, près de 50 000 airbags des modèles C3 et DS3 ont été remplacés. Cependant, environ 81 000 propriétaires de véhicules concernés par le rappel n'ont pas encore réalisé l'enregistrement nécessaire.
Lire la suiteEn France, 2,42% des véhicules sont concernés par la fraude au compteur kilométrique en 2024, d'après les données de carVertical. Celle-ci consiste à réduire artificiellement le nombre de kilomètres affiché par le compteur, donnant ainsi l'illusion qu'un véhicule est plus récent et moins utilisé qu'il ne l'est réellement. Conduire un véhicule dont le compteur kilométrique a été trafiqué peut s'avérer plus coûteux que de le vendre à un prix inférieur et d'en acquérir un autre.
Lire la suiteLes constructeurs automobiles Stellantis et BMW ont prévenu mercredi du rappel de plusieurs centaines de milliers de véhicules aux Etats-Unis pour des problèmes distincts liés aux airbags, a annoncé l'Agence américaine de sécurité routière (NHTSA).
Lire la suiteLe sort semble vraiment s'acharner sur le groupe Stellantis et ses marques Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel, Fiat. Le groupe franco-italo-américain doit rappeler plusieurs centaines de modèles hybrides rechargeables en France en raison d'un problème affectant la batterie de traction.
Lire la suiteGeneral Motors va verser à l'Agence américaine de sécurité routière (NHTSA) 145,8 millions de dollars au titre de pénalités pour avoir sous-évalué le niveau des émissions de ses véhicules.
Lire la suiteCastrol met en lumière l'importance cruciale du choix du lubrifiant pour la durabilité, la performance, la consommation et les émissions polluantes d'un moteur thermique. À travers un webinaire, découvrez pourquoi les huiles de lubrification ne peuvent pas être universelles et comment elles doivent être adaptées aux avancées technologiques des moteurs modernes.
Lire la suiteLes systèmes modernes d'aide à la conduite automatisés nécessitent un grand nombre de capteurs pour analyser précisément l'environnement du véhicule et en déduire des manœuvres de conduite sûres. Afin d'avancer dans le développement de ces solutions ADAS (systèmes d'aide à la conduite) et AD (conduite autonome), le groupe a développé ZF Annotate, un service de validation basé sur le cloud et l'IA.
Lire la suiteStellantis a indiqué lundi que le réseau Citroën allait accélérer la réparation d'airbags défectueux cet été sur des modèles C3 et DS3, alors que le groupe été mis en demeure par l'UFC-Que Choisir de présenter des "solutions concrètes" pour ses clients.
Lire la suiteCastrol lance un lubrifiant moteur longue durée de vie à faible viscosité 0W-20 de nouvelle génération appelé Castrol EDGE 0W-20 LL IV, le premier lubrifiant de ce type à obtenir, simultanément, les dernières homologations en matière de faible viscosité de BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen.
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